quando si sale a bordo spicca il tipico lusso del tridente, che non ha nulla da invidiare ai competitor. le tradizioni si ritrovano anche dal punto di vista dell'ergonomia: con una perfetta disposizio...
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quando si sale a bordo spicca il tipico lusso del tridente, che non ha nulla da invidiare ai competitor. le tradizioni si ritrovano anche dal punto di vista dell'ergonomia: con una perfetta disposizione di sedile, volante e pedaliera (anch'essa regolabile elettricamente). nel complesso spazio abbondante, al punto che anche un eventuale quinto passeggero riesce a viaggiare con un certo agio. buona l'accessibilità anteriore; la capacità del bagagliaio, infine, è ottima. per quanto riguarda il sistema d'infotainment, c'è il classico touch screen del tridente, con un'aggiunta interessante: sul tunnel è spuntato il manopolone tipico delle tedesche d'alto bordo. anzi, qui di manopole ce ne sono due, perché, sopra a quella principale, ne è stata aggiunta un'altra dedicata al volume. nel complesso il sistema conferma la sua facilità d'utilizzo, grazie a menù semplici e senza troppi sotto-elenchi.

generalità del singolo veicolo:
perfette condizioni e tagliandata.

optionals extra
- navigatore tramite car play
- telecamera posteriore