ciao, sono luca olgiati, l?esperto cambioauto24 che ha visto e provato questa spettacolare audi tt, coupè coupe 2 porte, con cambio automatico e sequenziale s-tronic a 9 rapporti, nella spotiva e acce...
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ciao, sono luca olgiati, l?esperto cambioauto24 che ha visto e provato questa spettacolare audi tt, coupè coupe 2 porte, con cambio automatico e sequenziale s-tronic a 9 rapporti, nella spotiva e accessoriata versione " s-line ", con interni sportivi in pellet/alcantara neri, un 1.800 cc di cilindrata da 180 cavalli, benzina, euro 6b, con moltissimi optional anche di ultima generazione, dell'anno 06/2018 con soltanto 73.000 km. auto in pefette condizioni generali, un proprietario precedente oltre all'atuale e che viene cambiata per passare ad auto più spazione per l'allargamento della famiglia. l'auto è in ottimo stato di mantenimento, la vernice è nella bellissima colorazione "blue metallizato", brillante e lucida, senza difetti, strisci o botte di nessun genere. internamente si presenta molto ben mantenuta dall'attuale proprietario che se ne prende cura, gli interni sportivi in pelle/alcantara neri sono senza macchie o strappi e ben puliti. l'auto è stata taglianda con regolarità a cadenza annuale anche senza il raggiungimento del chilometraggio previsto, ultimo tagliando verrà eseguito nei prossimi giorni. l'ampia strumentazione di bordo tutta regolarmente funzionante, dal cambio automatico e sequenziale a 9 rapporti con palette al volante, selettore della modalità di guida sport/confort/economy, fari a led matrix, kokpit, navigatore satellitare, sensori posteriori di parcheggio, bluetooth, climatizzatore automatico, usb, cruise controll, limitatore di velocità, vetri privacy e molto altro ancora ect ect. cerchi da 19 pollici in lega con pneumatici estivi al 70%.
in questa ultima versione l'audi tt è un coupe tecnicamente raffinato, realizzata in gran parte in alluminio, resa più "cattiva" dall'allestimento s-line exterior. nonostante l'aspetto non è una sportiva estrema, intuitiva da guidare, sterzo davvero preciso, entra velocemente in curva, ha un assetto bilanciato e un retrotreno ben fermo, molto efficace nei percorsi tortuosi grazie anche alle 5 modalità di guida del drive select e al cambio automatico con palette al volante. nonostante le prestazioni possono essere brillanti i consumi sono degli di un utilitaria. consigliatissima..
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