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È un'azienda automobilistica rumena nata nel 1966 per volontà del governo. Affinchè non si perdesse molto tempo nella progettazione e nella produzione delle vetture, il governo decise di partire da modelli di un costruttore straniero: venne scelto Renault.
Nel 1968 parte la produzione della Dacia 1100 sulla base della berlina e trazione posteriore Renault 8. Il secondo modello entrato in produzione fu la Dacia 1100 S, versione più potente riservata alle competizioni di rally e alla polizia. Un anno dopo venne alla luce la Dacia 1300, sempre derivata dalla Renault 12. Seguendo questo andamento, la casa rumena riuscì ad ampliare la gamma da immettere sul mercato.
Sarà solo a partire dal 1991 che la Dacia comincia a produrre auto totalmente rumene: dopo la Dacia Liberta, è la volta della Dacia Nova, sulla quale era comunque montato un motore derivato Renault. Nel 1999 Dacia venne infine completamente rilevata da Renault, pronta a farla diventare un produttore lowcost capace di conquistare i clienti europei.
Gli ultimi modelli prodotti e che hanno contribuito a diffondere il marchio rumeno: Dacia Logan, berlina a 3 volumi commercializzata anche in Africa, la compatta Dacia Sandero e il SUV famoso Dacia Duster, modello di punta della gamma.
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